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管道里，瀝青滾滾而流，唱響秀港速度最美“贊歌”。近日，秀嶼港口4#泊位碼頭瀝青作業(yè)再傳捷報，在“寧遠35”輪瀝青卸船作業(yè)中，卸船效率達180噸/小時，刷新秀嶼港口內(nèi)貿(mào)瀝青卸船效率歷史新紀錄。 科學謀劃 提升作業(yè)效率 與歷次瀝青接卸情況不同，這艘船舶無自帶吊機輔助吊裝傳輸管道，需要碼頭門機配合，生產(chǎn)操作部調(diào)度科充分挖掘和壓縮生產(chǎn)各環(huán)節(jié)時間，將作業(yè)任務細化分解到每個崗位，確保每一輪次作業(yè)計劃保質(zhì)保量地完成；加強與口岸單位、代理的聯(lián)絡(luò)溝通，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)生產(chǎn)各個環(huán)節(jié)，優(yōu)化生產(chǎn)組織流程，減少船舶非生產(chǎn)作業(yè)等待時長，確保船舶快進快出，各個環(huán)節(jié)無縫銜接，最大限度提高作業(yè)效率。
統(tǒng)籌協(xié)調(diào) 激發(fā)內(nèi)部活力 生產(chǎn)操作部強化內(nèi)部溝通協(xié)調(diào)，研討裝卸工藝，依據(jù)瀝青貨物特性，科學制定裝卸作業(yè)計劃，做好人員、設(shè)備靈活調(diào)配，最大限度發(fā)揮泊位生產(chǎn)能力，解決人員緊張，設(shè)備老舊等問題，實現(xiàn)生產(chǎn)資源和人力的有效集中和運行；實時掌握船舶卸貨油泵的排量、壓力，時刻關(guān)注管道的壓力、流量；科學安全安排各作業(yè)道序，合理利用潮汐變化調(diào)節(jié)艙口，實現(xiàn)額定最大化；融合港區(qū)生產(chǎn)要素，統(tǒng)籌調(diào)配人員和設(shè)備，保證生產(chǎn)作業(yè)的連續(xù)性，全力保障了整船卸船效率。 優(yōu)化管理 強化技術(shù)保障
下一步，秀嶼港口將持續(xù)聚焦“提高效率，提升效能，提增效益”行動方案，“干”字當頭、“實”字托底、“效”字為標，聚合力、提效率、優(yōu)服務，以實效實績迎接黨的二十大勝利召開。 |
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