深化拓展“三爭三提”︱羅嶼港口單日火車發(fā)運能力突破8列次！
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近日，伴隨著汽笛聲的長鳴，V2024070108次列車滿載著鐵礦石緩緩駛離港區(qū)，湄洲灣港口鐵路支線羅嶼作業(yè)區(qū)當日發(fā)運量首次突破8列（作業(yè)量突破2萬噸），標志著羅嶼港口鐵路當日疏運能力取得新的突破。
科學調度，優(yōu)化組織 生產操作部根據實際情況，以提高火車作業(yè)效率為目的，結合作業(yè)安全監(jiān)管、設備人員投用、各時間節(jié)點把控等方面，科學調度人員機械，優(yōu)化組織生產方案、精簡各項作業(yè)流程的中間環(huán)節(jié)，提升整體作業(yè)效率。
積極對接，協同高效 與鐵路部門積極對接，協調作業(yè)方案，在鐵路部門的大力支持下，采取當天貨位相對固定，期間不換貨、不返場、不實裝的有效措施，確保作業(yè)各環(huán)節(jié)銜接緊湊，有效壓縮各生產工藝時間，提高火車整體作業(yè)效率，縮短火車在港停時。
羅嶼港口單日火車發(fā)運量突破8列次，提升海鐵聯運發(fā)送能力的同時，也提高了公司的綜合競爭力。羅嶼港口將繼續(xù)以黨建特色品牌創(chuàng)建活動為契機，以“黨建+生產”為抓手，以全力打造優(yōu)質的服務品牌，積極探索更高效的操作工藝和管理方法，延續(xù)良好的發(fā)展勢頭，助力實現莆田港口的高質量發(fā)展。 |
