八個寒暑,他扎根湄洲灣,一腔熱血不畏險阻;八年時光,他一步一個腳印,從懵懂的年輕學(xué)子成長為今天的技術(shù)骨干;八載春秋,他褪去青澀,憑著精湛的專業(yè)技術(shù),成為85后青年中的優(yōu)秀代表,也正激勵著許多青年職工。 他是連俊,中共黨員,2010年進(jìn)入福建八方港口發(fā)展有限公司,現(xiàn)為八方港口發(fā)展有限公司技術(shù)設(shè)備部副經(jīng)理。他先后榮獲“福建省重點建設(shè)項目先進(jìn)工作者”、“福建省交通運(yùn)輸集團(tuán)2011年度先進(jìn)工作者”,并在2017年被授予“福建省五一勞動獎?wù)隆睒s譽(yù)稱號,在2018年被評為“福建省勞動模范”。而他所帶領(lǐng)的設(shè)備部保障科也多次受得省級、市級的嘉獎:“2015年度福建省青年突擊隊”、莆田市“2016-2018年”市級青年文明號。 一、艱苦奮斗、勇于擔(dān)當(dāng),作東吳港區(qū)的首批建設(shè)者 2010年,八方港口主體工程基本完工,港區(qū)已初具規(guī)模。2010年,技術(shù)設(shè)備部正式成立,技術(shù)人員遠(yuǎn)赴各設(shè)備廠家監(jiān)造設(shè)備。2010年,連俊從學(xué)校畢業(yè),成為八方港口設(shè)備部的一名技術(shù)員,主要負(fù)責(zé)港口機(jī)電設(shè)備建設(shè)工作。當(dāng)時港區(qū)的臨時供電線路只能滿足當(dāng)時施工工程的用電量,對后期港口生產(chǎn)的設(shè)備運(yùn)行用電是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,為滿足港口正式投產(chǎn)用電要求,2011年初,港區(qū)14000KVA專用10KV線路工程正式開工建設(shè),該工程全長9360米,線路沿途居民、廠區(qū)較多,工程量大、群眾協(xié)調(diào)難度大,公司領(lǐng)導(dǎo)對此高度重視,既要考慮沿途群眾的利益又要維護(hù)公司的利益,還要處理好與政府有關(guān)部門的關(guān)系??紤]到連俊同志是莆田本地人,與本地老鄉(xiāng)溝通起來更為方便,且他有較扎實的電氣理論基礎(chǔ),公司領(lǐng)導(dǎo)決定由他來負(fù)責(zé)該項工作。供電工程架設(shè)高壓電纜的工作一開始就遇到了很大的阻力,當(dāng)?shù)厝罕姷牟焕斫?,不斷地對施工現(xiàn)場進(jìn)行阻擾,使得項目建設(shè)一度陷入僵持,停滯不前。為了不影響工程進(jìn)度,連俊同志加班加點,連續(xù)八個月堅守在供電工程一線,他不斷的給當(dāng)?shù)厝罕娮鏊枷牍ぷ?,解釋港區(qū)供電工程的重要性,與相關(guān)政府部門進(jìn)行溝通,積極斡旋,經(jīng)過他大量深入、細(xì)致、耐心的工作,化解了各種矛盾糾紛,順利完成港區(qū)14000KVA專用10KV線路架設(shè)工作。萬米電纜,將八方港口點亮,湄洲灣畔,又一璀璨明珠耀世登場。 電纜架起,設(shè)備陸續(xù)進(jìn)港安裝調(diào)試,輸煤程控系統(tǒng)也正式進(jìn)入最后的安裝調(diào)試階段,連俊負(fù)責(zé)主導(dǎo)整個系統(tǒng)的安裝調(diào)試工作,為了讓程控系統(tǒng)達(dá)到正常生產(chǎn)要求,為了研究出最優(yōu)的生產(chǎn)流程,他常就一個小細(xì)節(jié)與廠家工程師們反復(fù)斟酌討論,程控系統(tǒng)工程的順利竣工,為港區(qū)順利投產(chǎn)夯實基礎(chǔ)。 二、發(fā)揮先鋒模范作用,爭分奪秒恢復(fù)港區(qū)災(zāi)后生產(chǎn) 2012年4月,八方港口迎來首航“華泰山”輪的靠泊作業(yè),2014年,八方港口年吞吐量突破1000萬噸,港口生產(chǎn)的穩(wěn)步提升,港機(jī)設(shè)備的維修和保養(yǎng)工作量也日益繁重,為確保設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行,公司成立設(shè)備部保障科,連俊作為保障科副科長,更成為了一名“呼之即來”的保障兵,只要有維修任務(wù),他總是第一時間趕到。 2015年8月8日,13號臺風(fēng)“蘇迪羅”登陸莆田,狂風(fēng)暴雨讓公司高壓供電線路受損嚴(yán)重,全港區(qū)停電。9日防臺解除后,連俊就立刻開展停電故障的巡查工作。經(jīng)巡查后發(fā)現(xiàn),港外高壓供電線路700米的5根導(dǎo)線斷線脫落,在發(fā)現(xiàn)故障后,連俊一邊了解現(xiàn)場情況,一邊配合領(lǐng)導(dǎo)積極與莆田電業(yè)局聯(lián)系搶修事宜。12日,電業(yè)局搶修隊伍到達(dá)搶修現(xiàn)場,為加快搶修進(jìn)度,連俊與保障科成員一同在現(xiàn)場配合電力施工搶修,同時安排人員對港區(qū)設(shè)備完好情況進(jìn)行排查,為恢復(fù)供電生產(chǎn)做準(zhǔn)備。12日19時,電力施工搶修完畢,22時高壓線路恢復(fù)供電。然而,在1#變電所順利道閘送電的同時2#、3#變電所高壓柜無法合閘,連俊又與其他技術(shù)人員一起,多方排查,現(xiàn)場討論技術(shù)方案,最終在13日凌晨2點恢復(fù)所有高低壓柜的正常送電。然而,戰(zhàn)斗并未結(jié)束,剛恢復(fù)供電不久,卸船機(jī)、門機(jī)、斗輪機(jī)、皮帶流程系統(tǒng)報出各種電氣故障,在突發(fā)狀況面前,連俊等一行技術(shù)人員,二話不說,又立即投入新一輪設(shè)備電氣搶修工作中。13日凌晨3點,一條卸船流程搶通。9點,所有設(shè)備故障排除,生產(chǎn)設(shè)備基本恢復(fù)正常運(yùn)轉(zhuǎn),至此,連俊同志已連續(xù)25個小時不間斷地奮戰(zhàn)在搶修一線。 一個月后的9月29日,第21號臺風(fēng)“杜鵑”又正面來襲,此次臺風(fēng)恰逢天文大潮,受狂風(fēng)和風(fēng)暴潮海浪沖擊,碼頭面多處廊道受損,3號變電房、輸送皮帶驅(qū)動系統(tǒng)、高壓電氣柜等設(shè)施遭海水倒灌,主要裝卸工藝設(shè)備無法運(yùn)作,公司遭受了自投產(chǎn)以來最嚴(yán)重的自然災(zāi)害,而此時多艘船舶正計劃國慶期間靠泊作業(yè)。連俊與保障科全體成員一起放棄國慶休假,堅守在搶險救災(zāi)一線,以高度的責(zé)任感和緊迫感,爭分奪秒開展災(zāi)后自救,全力以赴排查檢修受損設(shè)備設(shè)施。6天,140個小時,連俊和保障科成員一起完成全部港機(jī)應(yīng)急搶修,為國慶期間公司正常生產(chǎn)提供有效保障,確保了客戶及公司的利益。連俊同志所帶領(lǐng)的保障科因此被共青團(tuán)福建省委嘉獎為“福建省青年突擊隊”。 三、堅持工藝創(chuàng)新,不斷提高港區(qū)生產(chǎn)效率 設(shè)備管理是一片從不缺乏改革勇氣和創(chuàng)新精神的熱土。自港區(qū)裝卸船工藝投入生產(chǎn)之后,連俊同志認(rèn)真研究裝卸船生產(chǎn)工藝,細(xì)心分析每一道工藝流程利弊,勇于創(chuàng)新,提出多項改進(jìn)措施,不斷地完善工藝流程,不斷追求生產(chǎn)效率最大化。同時,他還十分注重設(shè)備的基礎(chǔ)管理工作,努力推進(jìn)設(shè)備電耗的統(tǒng)計和分析,建立設(shè)備運(yùn)行臺賬、設(shè)備故障臺賬等,積極采取有效措施降本增效,為港區(qū)裝卸效率升級作出貢獻(xiàn),為公司的生產(chǎn)經(jīng)營提供了更加有利的技術(shù)保障。 降本增效,承載著企業(yè)的發(fā)展與興衰,這對港口技術(shù)人員而言,更是一種責(zé)任。2017年擔(dān)任技術(shù)設(shè)備部副經(jīng)理后,連俊組織技術(shù)人員對橋式抓斗卸船機(jī)、門機(jī)、斗輪堆取料機(jī)、無線對講系統(tǒng)等設(shè)備進(jìn)行技術(shù)升級改造,鉆研出十余項技術(shù)革新,解決港機(jī)設(shè)備上的沉痼,為港口生產(chǎn)提質(zhì)增效。其中“卸船機(jī)新型煤炭抓斗應(yīng)用”、“MQ40T-45M門座式起重機(jī)隨機(jī)漏斗改造”分別獲得福建省百萬職工“五小”大賽二等獎、三等獎,“卸船機(jī)滑環(huán)箱防凝露升級改造”項目獲得福建省總工會企業(yè)職代會優(yōu)秀提案。特別是在“卸船機(jī)滑環(huán)箱防凝露升級改造”項目中,因公司地處海邊,空氣濕度大,卸船機(jī)高壓滑環(huán)想內(nèi)易產(chǎn)生凝露,致使箱內(nèi)高壓電纜和滑環(huán)螺栓嚴(yán)重腐蝕,在梅雨天氣期間,更是常常出現(xiàn)滑環(huán)短路炸機(jī)、港區(qū)停電等現(xiàn)象。在了解到兩臺卸船機(jī)更換腐蝕高壓滑環(huán)、密封件等備件要152600元時,連俊和技術(shù)員們本著開源節(jié)流的準(zhǔn)則,開研討會、上網(wǎng)查資料、翻圖紙、咨詢廠家技術(shù)人員,制定出一套符合公司實際情況的改造升級方案,改造費(fèi)用也僅需10000元,雖成本低廉,但效果顯著。 四、言傳身教,為企業(yè)的發(fā)展輸送新鮮血液 科技產(chǎn)業(yè)日新月異,港口設(shè)備也在不斷更新,技術(shù)含量越來越高,為增強(qiáng)自身業(yè)務(wù)能力,工作8年來,連俊同志始終堅持“干中學(xué)、學(xué)中練”,他利用工作間隙和下班休息時間,翻閱厚厚的技術(shù)資料,學(xué)習(xí)設(shè)備管理知識;埋頭鉆進(jìn)設(shè)備間,專挑硬骨頭啃,凡事多問、多記、多反思;抱著一顆虛心學(xué)習(xí)的心,向前輩學(xué),向同事學(xué)向,不斷積累,勤奮探索,換來的是知識的增長、技能的提高。 投產(chǎn)6年來,公司吞吐量不斷提升,公司設(shè)備維護(hù)隊伍也在不斷壯大,每年都有一批新員工入職,面對新員工,連俊同志在提升自身設(shè)備管理能力的同時,毫不吝嗇地把自己的工作經(jīng)驗傳授給新員工。為切實做好傳、幫、帶,他結(jié)合公司生產(chǎn)實際,制定出了一套完善的培訓(xùn)計劃和行之有效的考核制度,有針對性地對新員工開展設(shè)備設(shè)施養(yǎng)護(hù)培訓(xùn),幫助其盡快掌握業(yè)務(wù)技術(shù)。工作之余,他常常以一個“老大哥”的身份主動找新員工交心談心,了解新員工對業(yè)務(wù)技術(shù)的掌握程度和工作上的一些想法,盡可能地幫助其解決一些實際操作和生活上的困惑及困難。 這就是連俊,一個普普通通的共產(chǎn)黨員,眾多港口設(shè)備管理人的一個縮影。憑著對自己崗位工作的熱愛,在自己的本職崗位中盡職盡責(zé),默默奉獻(xiàn)。也正是這種對工作的熱愛,驅(qū)使他不斷向前,成為八方港口人的一面旗幟!
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